ObligatorioCasco
Homologado CIK/FIA. Protección de cabeza y cuello. Disponible en versiones integral y open face según la categoría.
México / Karting
Velocidadsin límites
El karting es el inicio de todo. Potencia, precisión y pasión en el asfalto mexicano. Conoce todo sobre este deporte que ha formado a generaciones de pilotos.
60+
Años de historia
32
Estados con pistas
8
Categorías activas
1958Primeros karts
Historia
Seis décadas de pasión sobre el asfalto
Desde los primeros karts importados que rodaron en explanadas capitalinas hasta los modernos circuitos que hoy definen el deporte, el karting mexicano ha recorrido un camino tan emocionante como las propias carreras.
Una historia construida por pilotos apasionados, circuitos que se transformaron con el tiempo y una comunidad que crece generación tras generación.
Leer la historia completaLogros del deporteKarting mexicano:
Karting mexicano:
hitos que marcan camino
01
Presencia en campeonatos internacionales
Pilotos mexicanos han competido en los principales eventos de karting de América y Europa, representando al país con nivel técnico destacado.
02
Generaciones de pilotos formados
El karting mexicano ha sido la base de formación de numerosos pilotos que luego escalaron hacia categorías de mayor proyección en el automovilismo nacional e internacional.
03
Infraestructura en crecimiento
De las pistas improvisadas de los años sesenta a los circuitos homologados modernos, México cuenta hoy con instalaciones aptas para la competición de alto nivel.
04
Campeonatos nacionales estructurados
La organización de series nacionales con múltiples rondas ha permitido profesionalizar la competición y elevar el nivel general de los participantes.
EquipamientoLo que llevas puesto
Lo que llevas puesto
importa tanto como tu técnica
El equipamiento en el karting no es un accesorio: es seguridad certificada. Cada pieza cumple una función específica.
Obligatorio
ObligatorioMono
Confeccionado en materiales resistentes a la abrasión e ignífugos en categorías de alta competición. Una pieza, cierre completo.
ObligatorioGuantes
Cuero o materiales técnicos que ofrecen grip sobre el volante y protegen las manos ante contactos con la pista.
RecomendadoProtector de cuello
Absorbe impactos laterales y reduce el riesgo de lesiones cervicales. Altamente recomendado para todas las categorías.
ObligatorioBotas
Suela fina para mayor sensibilidad en los pedales. Material resistente al calor. Ajuste al tobillo para estabilidad.
Datos y cifras / Vol. I
Datos sobre el karting
140 km/h
Velocidad punta de los karts de alta competición
Los karts de categoría KZ (con cambios) pueden superar los 140 km/h en rectas largas. Los de entrada, entre 70 y 90 km/h.
1950
Año de invención del kart moderno
Art Ingels construyó el primer kart en California en 1956, pero los primeros diseños datan de mediados de los años 50.
8 kg
Peso aproximado de un chasis de competición
Los chasis de karting están fabricados en tubos de acero de alta resistencia con un peso total sin motor de entre 7 y 10 kg.
Datos y cifras / Vol. II
Más datos sobre el karting
60G
Fuerza lateral máxima en curva
En curvas rápidas, el piloto puede experimentar fuerzas laterales de hasta 3-4G. En impactos, los sistemas de seguridad absorben hasta 60G.
2T / 4T
Tipos de motores en karting
Los motores de dos tiempos son comunes en categorías de alto rendimiento por su relación peso-potencia. Los de cuatro tiempos son más habituales en categorías junior y recreativas.
125cc
Cilindrada más utilizada en competición
El motor de 125cc es el estándar de la competición de élite en karting, tanto en versión de caja directa como con cambios (KZ).
Reglamento
Las reglas del juego
definen al piloto
El reglamento del karting no es solo una lista de restricciones: es el código que garantiza la equidad, la seguridad y el espíritu deportivo en la pista.
Ver reglamento completoR01
El casco homologado es obligatorio en todo momento en pista.
R02
Los adelantamientos deben realizarse de forma limpia y sin contacto intencional.
R03
La bandera roja exige la detención inmediata de todos los competidores.
R04
El peso mínimo piloto-kart varía según la categoría y se verifica en parc fermé.
Y muchos más artículos en el reglamento completo
Técnica y entrenamiento
Pilotaje inteligente:
la diferencia está en los detalles
La velocidad en el karting no es cuestión de fuerza ni de valentía: es el resultado de técnica refinada, análisis constante y trabajo físico y mental sistemático.
- Dominar el punto de frenada antes de atacar la curva
- Aprender a leer el comportamiento del chasis
- Desarrollar consistencia vuelta a vuelta
- Trabajar la concentración bajo presión competitiva
